Ο ηλεκτρικός χάλυβας (φύλλο χάλυβα πυριτίου) διαιρείται κυρίως σε δύο κατηγορίες: με προσανατολισμένους κόκκους ηλεκτρικός χάλυβας και non-oriented ηλεκτρικός χάλυβας σιταριού. Η κατεύθυνση των εύκολων σιταριών μαγνήτισης του προσανατολισμένου ηλεκτρικού χάλυβα διανέμεται κατά μήκος της κατεύθυνσης κυλίσματος. Η κατεύθυνση κυλίσματος έχει τα άριστα χαρακτηριστικά όπως η υψηλή μαγνητική επαγωγή, η χαμηλή απώλεια σιδήρου και χαμηλό magnetostriction. Συγχρόνως, μπορεί επίσης να υποβληθεί σε επεξεργασία από τη μαγνητική τεχνολογία καθαρισμού περιοχών για να λάβει τη χαμηλότερη απώλεια σιδήρου απόδοσης, που χρησιμοποιείται ευρέως στον τομέα της βιομηχανίας μετασχηματιστών. Η κατεύθυνση σιταριού του non-oriented ηλεκτρικού χάλυβα διανέμεται τυχαία, και οι ηλεκτρομαγνητικές ιδιότητες είναι ομοιόμορφες προς όλες τις κατευθύνσεις. Χρησιμοποιείται ευρέως στη αυτοκινητοβιομηχανία.
Τομέας
|
Σκοπός
|
|||
Περιστροφική μηχανή
|
Μεγάλη μηχανή
Μέση μηχανή Μηχανή συμπιεστών General Motors Μικρή μηχανή ακρίβειας Μηχανή για το ηλεκτρικό όχημα |
|||
Το σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα
|
Λειτουργώντας μηχανή υψηλής συχνότητας
Μικροσκοπικός μετασχηματιστής παροχής ηλεκτρικού ρεύματος Μετασχηματιστής χρήσης οργάνων Αντιδραστήρας Μετασχηματιστής χρήσης μηχανών συγκόλλησης Διακόπτης δύναμης Manostat Μαγνητική σφραγίζοντας μονάδα Ηλεκτρομαγνήτης για τον επιταχυντή |